天然氣加氣站項目建議書范文
中國項目可行性研究中心 2012-09-14 瀏覽:
【引言】
我國以天然氣替代石油具有巨大的發展空間，預計2010年天然氣在我國能源消費結構中的比重將由目前的2%提高到8%左右。1988年四川石油管理局從新西蘭引進充氣裝置和天然氣汽車的改裝件，并在南充建立了CNG加氣站成為全國使用CNGV的第一家。隨后在成都、天津、南京、無錫、哈爾濱、深圳、海口、廣州、上海也相繼改裝并使用了大量天然氣汽車。預計2020年達11000萬輛。目前全國汽車年耗油量約11000萬噸，占石油消耗量的40%，如20%的汽車改為CNG汽車，年耗用天然氣約242億立方米，可替代原油2200萬噸，占我國目前石油年消耗量的7.5%，年石油進口量的22%，對國家能源結構調整戰略貢獻巨大。
國內天然氣汽車的發展已形成一定的水平。在燃料產地和輸送干線沿線的北京、成都、重慶、烏魯木齊、上海、天津、西安、長春等城市已在不同規模地發展和使用天然氣汽車。全國保有量已逾5萬輛，加氣站200座左右。2003年，我國西氣東輸工程東段一次投產成功，提前實現了向河南、安徽、江蘇、浙江、上海供氣，西氣東輸工程建成后，每年將供應長江三角洲120～200億m3天然氣，使這一地區清潔能源比例上升到15%以上。國內各大城市推廣應用天然氣汽車均從出租汽車和公交車入手，如果有相應的政策保證，估計3～5年內會在全國各大中城市的公共交通系統普及推廣天然氣汽車，以控制日益嚴重的機動車廢氣污染以及能源危機。
我國機動車數量龐大，發展天然氣對改善環境質量，實施可持續發展戰略意義重大。CNG加氣站市場空間巨大；尤其是公交系統在汽油價格長期上漲趨勢的壓力下，形成了油改氣的強烈市場需求。
【目錄】
第一部分 總論
一、項目概況
（一）項目名稱
（二）項目的承辦單位
（三）項目報告撰寫單位
（四）項目主管部門
（五）項目建設內容、規模、目標
（六）項目建設地點
二、立項研究結論
（一）項目產品市場前景
（二）項目原料供應問題
（三）項目政策保障問題
（四）項目資金保障問題
（五）項目組織保障問題
（六）項目技術保障問題
（七）項目人力保障問題
（八）項目風險控制問題
（九）項目財務效益結論
（十）項目社會效益結論
（十一）項目立項可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標匯總
在總論部分中，可將項目立項報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批者對項目作全貌了解。
第二部分 天然氣加氣站項目發起背景和建設必要性
一、天然氣加氣站項目建設背景
（一）國家產業政策鼓勵天然氣加氣站行業發展
（二）天然氣加氣站市場前景廣闊
二、天然氣加氣站項目建設必要性
（一）進一步推動我國天然氣加氣站行業發展
（二）進一步提升我國天然氣加氣站工業技術水平
（三）……
三、天然氣加氣站項目建設可行性
（一）經濟可行性
（二）政策可行性
（三）技術可行性
（四）模式可行性
（五）組織和人力資源可行性
第三部分 天然氣加氣站項目市場分析及前景預測
一、天然氣加氣站項目市場規模調查
二、天然氣加氣站項目市場競爭調查
三、天然氣加氣站項目市場前景預測
四、產品方案和建設規模
五、產品銷售收入預測
第四部分 建設條件與廠址選擇
一、資源和原材料
二、建設地區的選擇
三、廠址選擇
第五部分 工廠技術方案
一、項目組成
二、生產技術方案
三、總平面布置和運輸
四、土建工程
五、其他工程
第六部分 環境保護與勞動安全
一、建設地區環境現狀
二、項目主要污染源和污染物
三、項目擬采用的環境保護標準
四、治理環境的方案
五、環境監測制度的建議
六、環境保護投資估算
七、環境影響評價結論
八、勞動保護與安全衛生
第七部分 企業組織和勞動定員
一、企業組織
二、勞動定員和人員培訓
第八部分 項目實施進度安排
一、項目實施的各階段
二、項目實施進度表
三、項目實施費用
第九部分 項目財務測算
一、項目總投資估算
二、資金籌措
三、投資使用計劃
四、項目財務測算相關報表
（注：財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》，依照如下步驟進行：
1．基礎數據與參數的確定、估算與分析
2．編制財務分析的輔助報表
3．編制財務分析的基本報表估算所有的數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4．計算財務分析的各項指標，并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。）
第十部分 財務效益、經濟和社會效益評價
一、生產成本和銷售收入估算
二、財務評價
三、國民經濟評價
四、不確定性分析
五、社會效益和社會影響分析
第十一部分 可行性研究結論與建議
一、結論與建議
二、附件
三、附圖
項目可行性研究中心研究成果《天然氣加氣站項目可行性研究報告》
